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吴江太湖新城松陵大道站综合枢纽

Wujiang Taihu New City Songling Avenue Station Integrated Hub / Nikken Sekkei
📅 2022年 📍 中国 苏州吴江 🏗️ 45,000 m²
项目地点 中国 苏州吴江
建筑面积 45,000 m²
建造年份 2022
浏览次数
👁️ 17296

🏛️ 设计团队

项目介绍

吴江太湖新城松陵大道站综合枢纽是吴江太湖新城重要的交通基础设施项目,位于吴江区松陵街道。项目由日建设计主导设计,于2022年建成,总建筑面积约45,000平方米。作为一座综合性交通枢纽,松陵大道站集地铁、公交、商业和办公于一体,成为了吴江太湖新城的重要地标。

松陵大道站综合枢纽外观

TOD综合开发模式:松陵大道站综合枢纽采用了TOD(Transit-Oriented Development)综合开发模式,这是一种以公共交通为导向的城市开发模式。TOD模式强调交通枢纽与周边商业、办公和居住功能的有机结合,通过高效的公共交通系统,减少城市交通拥堵,促进城市可持续发展。松陵大道站综合枢纽周边规划了商业综合体、写字楼和住宅小区,形成了一个功能完善的城市新区。

换乘大厅

立体换乘设计:综合枢纽采用立体换乘设计,实现了多种交通方式的便捷换乘。立体换乘是一种通过分层设计实现不同交通方式之间换乘的方法,它可以减少换乘距离和时间,提高换乘效率。松陵大道站的立体换乘设计包括地下换乘通道、地面换乘广场和空中连廊等,为乘客提供了便捷的换乘体验。

流线型建筑设计:建筑设计以"城市之门"为理念,采用流线型设计,象征着城市的流动与发展。流线型设计不仅美观大方,同时优化建筑的风环境性能,提高建筑的结构安全性。外立面采用了玻璃幕墙与金属格栅相结合的设计,呈现出通透轻盈的视觉效果,为城市增添了现代化的气息。

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吴江太湖新城松陵大道站综合枢纽
吴江太湖新城松陵大道站综合枢纽是吴江太湖新城重要的交通基础设施项目,位于吴江区松陵街道。项目由日建设计主导设计,于2022年建成,总建筑面积约45,000平方米
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