中铁上海设计院集团有限公司设计的上海市域嘉闵线新成路站~嘉戬公路站区间双线顺利贯通
近期,随着右线盾构机刀盘缓缓破壁而出,中铁上海设计院集团有限公司设计的上海市域线嘉闵线新成路站~嘉戬公路站盾构隧道顺利贯通。
新成路站~嘉戬公路站区间全长约3561米,盾构自新成路站引出后,沿胜竹路向东北方向走行,之后向南转入澄浏中路,下穿多处市政水桥后在嘉戬公路与澄浏中路交叉口南侧接入嘉戬公路站。区间隧道埋深10.8~28.4米,穿越淤泥质黏土层、硬塑状黏土层及粉土层,长距离在承压水层中掘进。沿线分布密集市政管线、道路与建构筑物,局部小曲线,掘进沉降控制标准严苛,重大风险源集中,是全线重点控制性工程。
自开工建设以来,地铁院隧道专业设计团队坚持源头管控、动态服务。设计团队针对下穿敏感构筑物、承压水层等风险节点,编制专项设计处置方案,提前开展数值模拟分析,明确掘进控制指标与加固措施,确保工程安全推进。此次区间隧道双线顺利贯通,不仅验证了设计方案的科学性与合理性,也彰显了设计团队攻坚克难的专业素养及精益求精的设计理念。