9月21日，中铁上海设计院集团有限公司勘察设计的北沿江高铁滁州站站城一体融合发展项目涉铁段控制性工程南谯路上跨京沪高铁连续梁完成“空中转体”。
北沿江高铁滁州站站城一体融合发展项目旨在打造集多式联运、高效衔接于一体的综合性交通枢纽，涵盖南广场、南谯路、站南路等多项工程及附属配套设施。
此次转体的连续梁位于京沪高铁滁州站站内东咽喉区，是国内首例城市市政高架跨越京沪高铁咽喉要道的超宽幅、大吨位T构梁。梁体全长约170米，总重达3万吨，采用2×85米混凝土T构设计，运用“平行铁路现浇+转体就位”方式实施转体。
此次转体施工上跨京沪高铁干线，边墩承台距铁路防护栅栏仅2.6米，为最大限度降低施工作业对高铁运营的影响，项目团队集中优化方案，采用“旁位支架浇筑、墩底平面转体”工艺，于铁路北侧平行预制梁体，利用夜间“天窗点”实现转体就位，从源头规避高空坠物、侵限作业等安全隐患；为保障大吨位梁体平稳转体，项目团队开展专项结构设计，构建“双层碗状”稳固承载结构，配备设计6.1米超大直径转体球铰与18米巨型转盘，实现整体荷载均匀传导、逐级分解，同时开展梁体对称平衡设计、精准称重及配重调试，确保梁体转动重心与球铰中心实现重合，全面保障转体施工平稳就位。
北沿江高铁滁州站站城一体融合发展项目建成后，将实现滁州城区与高铁站南广场高效贯通，推动北沿江高铁滁州站升级为“立足滁州、联动宁合、辐射长三角”的现代化综合交通枢纽，对优化片区路网格局，提升市民出行便捷度等具有重要作用。