上海建筑设计研究院有限公司助力锦江乐园开启云端新序章
如果说有一座地标承载着几代上海人的童年盛夏，那一定是锦江乐园的摩天轮。从 1984 年 30 米大观览车缓缓升起，到 2002 年 108 米 “上海大转盘” 伫立云端，这片沪闵高架旁的圆形天际线，是无数人关于 “高空浪漫” 的最初记忆。2025 年老摩天轮谢幕时，许多人赶来拍下最后一张合影；而如今，我们终于迎来新的序章。
2026 年 8 月 9 日，锦江乐园 118 米摩天轮项目正式开工奠基。这座名为 “摩力天空” 的全新地标将于 2027 年底竣工亮相，在 118 米高空续写上海的云端浪漫。
锦江乐园改造更新项目（摩天轮及配套用房项目）由上海建筑设计研究院有限公司（隶属于华建集团，简称上海院）原创设计。摩天轮游乐设备由巨马设计。
01.三代摩天轮，串联四十载城市记忆
锦江乐园的摩天轮迭代史，正是上海城市文旅发展的缩影。
1984 年锦江乐园开园，30 米大观览车同步亮相。在高楼尚稀的年代，升至半空俯瞰红瓦屋顶与远处田埂，是当年孩子暑假里最值得炫耀的经历。糖果、风声与缓缓升高的心跳，拼成了八十年代朴素又珍贵的快乐。
2002 年 5 月，108 米 “上海大转盘” 正式运营，作为中国首座超百米摩天轮，一跃成为上海高空观光新标杆。轿厢升至顶点时，徐家汇天际线、黄浦江波光与虹桥航班尽收眼底。它被市民亲切唤作 “上海大眼睛”，先后获评 “上海城市经典地标”、“上海十大浪漫景点”。二十三年间，它见证了无数心动瞬间：第一次牵手的高空夜景、第一次带孩子俯瞰城市、跨年夜里一圈圈转过的期许。它是约会清单的必选项，是家庭出游的固定节目，也是外地游客的打卡地标，承载了整整一代人的集体记忆。
2025 年 4 月，服役 23 年的上海大转盘正式停运拆除。有人说拆掉的是青春，也有人说，老转盘完成了使命，新的故事终将开启。
从 30 米到 108 米，再到如今的 118 米，第三代摩天轮带着四十余年的匠心破土动工，这不仅是设施的迭代，更是一场跨越时空的记忆接力。
02. 118 米 “摩力天空”，解锁云端多元体验
全新的 “摩力天空” 不再是单纯的游乐设施，而是集景观观光、休闲游乐、城市打卡于一体的立体文旅地标。摩天轮总高 118 米，转盘直径 99.8 米，配备 36 只吊挂平衡型观景舱，每厢可容纳 15 人，运转一圈约 20 分钟，相比老转盘更高、更稳、视野更开阔。20 分钟的云端旅程里，脚下是乐园缤纷景致，远处是中环车流与城市天际线次第铺展，晴日可望佘山黛色，入夜可览万家灯火。更具惊喜的是观景舱的多元功能：部分轿厢将打造主题餐厅、婚庆空间与小型会议场景，让高空观光不再只是 “坐着看风景”。夜色降临后，轮体 LED 灯光亮起，节日主题灯光秀与高架车流交相辉映，将成为魔都西南夜空最醒目的地标。
03.建筑与设施共生，打造开放的 “天空之城”
同步建设的配套用房以 “魔力之眼，天空之城” 为设计理念，用现代感设计呼应上海 “魔都” 气质。两层建筑规划高度 23.8 米，玻璃幕墙与架空设计让建筑轻盈通透，与摩天轮共同构成 “设施 + 建筑” 一体化地标系统。
项目以功能复合、空间开放为核心设计思路。配套建筑并非单纯的等候区，而是融合了文化展示、休闲商业与家庭娱乐的微型综合体：
一层：布局主题餐厅、文创商店与游客服务中心，逛累了可驻足休憩、带走专属周边；
二层：设置文化展厅与家庭娱乐中心，等候间隙可了解乐园历史，也能让孩子释放活力；
屋顶：既是摩天轮登陆站台，也可作为露天展览、音乐活动、星空市集的公共空间。
底层大面积架空设计如同 “魔法岩洞”，自然承接城市人流；大台阶从地面延伸至屋顶，构建出连续的立体步行路径，消解了建筑与城市的边界。即便不乘坐摩天轮，市民也可在此散步休憩，让项目真正融入城市公共生活。屋顶同时规划光伏区域与活动场地，兼顾绿色节能与公共功能，打造可漫步、可停留的 “第五立面”。
04.匠心传承，重塑西南文旅新地标
锦江乐园地处闵行虹梅路，紧邻中环与上海南站，地铁 1 号线直达，是上海离市中心最近的大型游乐目的地，四十余年始终是西南城区的文旅核心。此次摩天轮升级是乐园整体改造更新的核心引擎，未来将联动周边酒店、商业与绿地，打造城市高空会客厅与入境旅游打卡地。
高度在变，设施在变，但摩天轮承载的情感内核从未改变 ―― 它始终是让人暂离地面，换一个高度看城市、看生活的温柔载体。老转盘的故事已存入城市记忆，新摩天轮的篇章正从奠基之日缓缓铺展。2027 年底，让我们相约锦江乐园，在 118 米高空与 “摩力天空” 重逢。
摩天轮转过的不只是时间，更是一代又一代人的浪漫与欢喜。