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中交公路规划设计院有限公司厦门跨海桥梁设计三十年迭代发展侧记

📅 2026-08-18 ✍️ 编辑 📰 网络 ⏱️ 6 分钟阅读 👁️ 16 阅读
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中交公路规划设计院有限公司厦门跨海桥梁设计三十年迭代发展侧记

导语

从厦门大桥的第一根桩基入海,到厦金大桥的智能化预制构件精准对接;从海上现场现浇的艰难摸索,到全国顶尖智造体系的全面应用――三十余年来,中交公路规划设计院有限公司一代代桥梁建设者深耕厦门跨海通道建设,以一座座海上飞虹串联起鹭岛发展的时代脉络,走出了一条独具特色的跨海桥梁装配化高质量发展之路。
从零起步:在蔚蓝画布上落下第一笔

时光回溯至上世纪90年代,公规院老一辈设计团队执笔厦门大桥,建成了我国首座跨海公路大桥。彼时,国内跨海工程建设尚处空白,桥梁墩台、主梁全部依托海上现场现浇施工。海上作业周期长、海洋环境扰动大,建设者们在风浪中与时间赛跑,用汗水在蔚蓝画布上落下了跨海桥梁的中国第一笔。

这一阶段,装配化仅停留在小型梁板局部预制的浅层探索,但公规院人已经埋下了“工厂化”的种子。
破茧成蝶:当桥梁遇上美学与装配

90年代末至本世纪初,海沧大桥飞架西海域。公规院实现了特大跨径跨海悬索桥设计的重大突破,打造出亚洲首座三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥。设计团队还大胆创新,首次将景观美学纳入特大桥梁总体设计,让“结构与艺术、文化融合”的理念照进现实。值得一提的是,一批30、40岁的青年骨干在实战中磨砺成长,日后成为行业的中坚力量,将公规院的桥梁品牌不断发扬光大。

海沧大桥钢箱梁采用工厂分块预制、海上整体拼接,构件标准化程度大幅提升。这一阶段,公规院形成了“钢构件工厂预制、混凝土结构局部装配”的混合设计思路,为后续技术迭代奠定了坚实根基。2008年通车的集美大桥,则标志着公规院装配式跨海桥梁迈入“全梁装配”时代。为破解跨海工程工期长、海上现浇污染大、人工作业风险高等痛点,公规院设计团队在既有桥梁成功经验之上,创新采用短线匹配法节段预制悬拼工艺,主梁全部工厂预制,仅墩台保留局部现浇工序,原计划三年的工期被压缩至18个月,创下当时国内跨海大桥建设最快速度纪录。

集美大桥的成功实践,验证了“上部结构全装配”路线的可行性,也为从局部预制向全桥装配升级指明了方向。
成套装配:打造可复制的“厦门范式”

在港珠澳大桥成套装配技术成果的基础上,公规院新一代设计骨干将“大型化、工厂化、标准化、装配化”的“四化”理念落地翔安大桥。这座福建首座全预制装配化跨海大桥的建成,标志着公规院正式迈入装配式跨海桥梁规模化时代。

海中墩台整体工厂预制,3000吨级墩台构件通过大型浮吊整体吊装就位;上部结构钢箱梁整孔预制吊装。与此同时,设计团队完成跨专业融合创新――结构、水文、海洋、艺术、BIM多专业协同,形成了适配厦门强台风、高盐雾、生态环保、复杂潮汐海域、高颜值需求的预制构件标准体系;针对八车道宽幅主梁、大吨位海中墩台,优化了构件分块、接缝防水耐久、海上匹配安装等全套设计细则,形成了可复制、可推广的全装配跨海桥梁设计范式。

从局部工艺到主流方案,从现场浇筑到工业化批量建造,翔安大桥让装配技术真正实现了规模化落地。
数智引领:开启跨海桥梁工业化智造新时代

如今,在建的厦金大桥(厦门段)正在书写新的篇章。作为省级头号跨海战略工程,公规院设计团队在前序大桥基础上迭代升级,打造全国工业化、智能化程度顶尖的装配式跨海工程,开启了装配式跨海大桥智造新时代。

由公规院顶尖专家+新生代中坚力量组成的厦金大桥设计团队,构建起“大型预制构件+智能工厂+数字孪生+毫米级精准装配+艺术文化融合”的全新体系。设计层面实现全构件模块化拆分,4座钢壳混凝土设置沉井基础、37节段无筋钢壳混凝土索塔、近4600吨超大整孔钢箱梁、187件最大近3300吨的预制墩台全部工厂智能制造;配套全国规模最大的跨海桥梁智能化预制厂,集成焊接机器人、智能温控、物联网管控,构件预制周期进一步压缩,吊装对接误差控制在±5毫米以内。全生命周期数字孪生平台贯穿勘察、设计、预制、施工、运维全过程。

相较于前两个阶段,厦金大桥实现了三大升级:构件大型化、生产智能化、管控数字化,正朝着主线桥梁30个月建成通车的目标稳步迈进,树立世界级跨海超级工程装配化新标杆。

如果以厦门地区为缩影,将公规院装配化桥梁建设历程划分阶段,那么从1.0起步阶段局部预制的艰难摸索,到2.0成长阶段全桥装配的规模化普及,再到3.0发展阶段数字智能时代的全面引领――五座跨海大桥,三代技术迭代,无数公规院人的接续攻坚,换来了如今傲然引领行业发展的业内丰碑。

厦门大桥、海沧大桥、演武大桥、五缘大桥、集美大桥、翔安大桥、厦金大桥……一条条海上飞虹,打通了厦门本岛与集美、海沧、翔安、金门方向的交通脉络,有力支撑了城市跨岛发展与两岸融合。
结语

站在新起点,公规院厦门桥梁设计团队将持续深耕跨海装配式桥梁核心技术,依托多座跨海桥梁工程积累的成套经验,持续完善跨海桥梁全生命周期设计体系,以智造桥梁服务跨岛发展,赋能两岸融合发展示范区建设,持续打造更多安全耐久、绿色低碳、智慧高效的跨海通道,以设计创新绘就鹭岛跨海交通的崭新蓝图。