中铁第一勘察设计院集团有限公司勘察设计的引汉济渭二期工程少陵塬隧洞顺利贯通
近日，随着“奋进一号”盾构机在西安市长安区西江坡村少陵塬隧洞口破土而出，标志着中铁第一勘察设计院集团有限公司勘察设计的引汉济渭二期工程南干线少陵塬隧洞顺利贯通，为南干线全线贯通奠定了坚实基础。
少陵塬隧洞全长8625米，是陕西省水利领域首个采用盾构法施工的长距离独头掘进隧洞。工程自2023年2月18日始发，历时1238天。“该隧洞需精准下穿西康铁路、包茂高速，沉降管控标准严苛，多项技术在国内并无成熟先例可循，集中了‘长距离单向独头掘进、大埋深、高压富水、小断面’四大施工难题。”铁一院引汉济渭二期工程隧道专册刘晓瑞介绍。
据铁一院引汉济渭二期工程地质专册李玉波介绍：“少陵塬隧洞地质条件极其复杂，洞身穿越近3000米的含砂高压富水黄土地层，水头高度大，富水性极强。隧洞洞身大部分处于地下水位线以下40至70米，土仓压力高达0.82兆帕，在这种工况下使用土压平衡盾构机掘进，国内此前没有任何成熟经验可以参考。”
为安全高效完成南干线建设任务，铁一院积极组织院内地质、隧道专业专家技术骨干和铁建重工盾构专家联合开展现场踏勘，开展高压富水地层盾构掘进方案研究工作，同时邀请中国工程院院士钱七虎“问诊把脉”，进行多轮专家论证，开展了一系列系统性技术攻坚。“最终，我们确定了采用‘地面深层动态降水+洞内渣土改良+壁后注浆止水’的综合处理措施，助力‘奋进一号’盾构机安全通过高压富水地层段。”铁一院引汉济渭二期工程总设计师严广艺说。
引汉济渭南干线二期工程西起黄池沟配水枢纽，东至灞河分水口，全长100.4公里。目前，工程建设已经完成总量的87%。项目建成后，将保障西安、咸阳、杨凌、渭南等地供水安全，优化陕西省水资源配置，强化防洪减灾能力，改善水生态环境，有助于国家水网工程系统集成融合，对促进区域协调发展、提升水安全保障水平等方面具有重要意义。