中铁上海设计院集团有限公司负责施工图审核的广湛高铁佛山站正式开通运营
日前，中铁上海设计院集团有限公司负责施工图审核的广湛高铁佛山站正式开通运营，标志佛山中心城区全面迈入“高铁时代”。
佛山站位于禅城区核心地带，是集高铁、城际、地铁、市政交通于一体的现代化综合交通枢纽。车站总建筑规模约29.4万平方米，站场规模为4台9线（其中含预留1台2线），中铁上海院承担该项目施工图审核工作。
作为广湛高铁核心站点、佛山首个中心城区高铁站点，佛山站开通后，广湛高铁可直达禅城主城区，有效解决了高铁站远离市区、配套不足的难题，补齐了佛山中心城区高铁交通短板。
项目团队构建全过程特色施工图审查体系，围绕“轨交一体、岭南特色、大客站房”建设定位，针对站房白玉兰流线型屋面、大跨度穹顶重点部位，组织建筑、结构、幕墙多专业联合审查，逐一校核曲面受力性能、防水构造及细部收口工艺；针对枢纽换乘效率提升，细致核查高铁、地铁、公交等各类交通接驳衔接方案，优化人车流线组织，完善安检互认、无障碍通行配套设计；结合车站大客流运营场景，复核疏散通道、自动扶梯、应急出口布局，保障高峰期客流疏散通畅有序。
广湛高铁佛山站的建成投用，实现了最快18分钟直达广州、1.5小时抵达湛江的高效通勤。佛山站与承担珠三角城际网西向通道功能的佛山西站相辅相成，共同构筑起佛山“双高铁”枢纽格局，为佛山城市能级跃升、广佛同城深度融合、深佛产业协同发展赋能提速，对助推粤港澳大湾区全域协同发展、优化区域高铁路网结构等具有重要意义。