华东建筑设计研究院有限公司
华建集团华东建筑设计研究院有限公司最早成立于1952年5月19日，是新中国第一批国有大型建筑设计咨询企业之一
机构简介
华建集团华东建筑设计研究院有限公司最早成立于1952年5月19日，是新中国第一批国有大型建筑设计咨询企业之一。1999年由华东建筑设计研究院改制成为华东建筑设计研究院有限公司，是华建集团中从事设计咨询领域的龙头企业。70年来，华东院全力服务国家发展战略，秉持“高效、合作、领先、敬业、创新”的核心价值观，坚持国际先进、国内领先的发展定位，致力于为城乡高质量发展提供创新设计与咨询的属地化集成服务。
作为国家城乡建设的排头兵，华东院深耕布局重大国家战略发展区域，在上海与深圳设有总部，并在长三角、大湾区、京津冀、华中、西南、西北等全国重点区域及重要城市设立23个区域事业部与分公司；在海外，华东院的设计作品遍及世界七大洲的30余个国家和地区。
近年来，华东院在全国重点区域与城市完成了一大批各类型重大重点工程，包括北外滩世界会客厅、金砖国家新开发银行总部大楼、国家会展中心（上海）、港珠澳大桥珠海口岸和澳门口岸工程、虹桥综合交通枢纽、浦东国际机场航站楼和卫星厅、梅赛德斯·奔驰文化中心、天津茱莉亚音乐学院、武汉中心、中央电视台新台址、中组部办公楼、天津周大福金融中心、南京江北新区中心区金融城、江苏大剧院、三峡国家博物馆、普陀山观音文化园、无锡灵山圣境等。华东院先后获得国际、国家、建设部、省市级优秀设计奖、优秀工程奖、科技进步奖、优秀工程咨询奖等各种奖项数千项，主编、参编大量国家、地方行业工程建设标准、规范及规程。
华东院集聚了国际、国内4500多名优秀的专业人才，其中各类国家执业注册与高级职称人员占比超过20%，硕博等高学历人才超过40%，外籍员工及留学归国员工占比15%左右，并培养了包括院士、全国工程勘察设计大师、上海市领军人才在内的众多杰出专家人才。
创新中国设计，引领美好生活。华东院将在新时代人民城市建设中，以引领时代的创新设计，为城市营造更美好的生活场景，为人民创造更美好的生活。
代表作品
杭州艮山门动车运用所上盖
《杭州艮山门动车运用所上盖》是一部体现建筑专业素养的完整设计方案。项目基于对场地条件和使用需求的深入理解，通过系统性的设计推演，形成了逻辑清晰、技术可行的解决方案。 设计前期工作扎实充分，包括场地现状分析、功能需求梳理和案例比较研究。 总体规划与场地组织 总体规划充分考虑了场地特征和城市规划要求，建筑体量和位置经过反复推敲。 场地交通组织合理，人行和车行流线清晰分离，各出入口位置便于使用者到达。 功能分区与空间序列 功能分区遵循合理分区和高效流线的原则，主要使用空间位于采光通风最佳位置。 空间序列由外而内层层展开，从公共入口到私密空间，开放度和私密性逐层递进。 立面造型与材质表达 立面造型简洁现代，通过体块组合形成富有韵律感的建筑轮廓。 材质选择注重质感和整体性，主体材料统一协调，局部变化突出重要节点。 结构方案与技术措施 结构方案经过技术经济比较确定，主体采用钢筋混凝土框架体系，满足大空间使用需求。 技术措施覆盖保温、防水、隔声等关键性能，各项指标符合规范要求。 节能与绿色设计 节能设计从被动优化和主动技术两个层面展开，充分利用自然采光和自然通风。 可再生能源系统合理配置，太阳能和雨水回收减少了建筑运行能耗。 景观与环境设计 景观设计强调与建筑的协调统一，户外空间层次分明，形成连贯序列。 植物配置以乡土品种为主，形成低维护生态友好的环境。 设计总结 整体而言，本项目设计过程严谨，逻辑清晰，技术措施合理可行，各项指标均达到规范要求，体现了扎实的专业素养。
上海徐家汇中心
《上海徐家汇中心》是一部体现建筑专业素养的完整设计方案。项目基于对场地条件和使用需求的深入理解，通过系统性的设计推演，形成了逻辑清晰、技术可行的解决方案。 设计前期工作扎实充分，包括场地现状分析、功能需求梳理和案例比较研究。 总体规划与场地组织 总体规划充分考虑了场地特征和城市规划要求，建筑体量和位置经过反复推敲。 场地交通组织合理，人行和车行流线清晰分离，各出入口位置便于使用者到达。 功能分区与空间序列 功能分区遵循合理分区和高效流线的原则，主要使用空间位于采光通风最佳位置。 空间序列由外而内层层展开，从公共入口到私密空间，开放度和私密性逐层递进。 立面造型与材质表达 立面造型简洁现代，通过体块组合形成富有韵律感的建筑轮廓。 材质选择注重质感和整体性，主体材料统一协调，局部变化突出重要节点。 结构方案与技术措施 结构方案经过技术经济比较确定，主体采用钢筋混凝土框架体系，满足大空间使用需求。 技术措施覆盖保温、防水、隔声等关键性能，各项指标符合规范要求。 节能与绿色设计 节能设计从被动优化和主动技术两个层面展开，充分利用自然采光和自然通风。 可再生能源系统合理配置，太阳能和雨水回收减少了建筑运行能耗。 景观与环境设计 景观设计强调与建筑的协调统一，户外空间层次分明，形成连贯序列。 植物配置以乡土品种为主，形成低维护生态友好的环境。 设计总结 整体而言，本项目设计过程严谨，逻辑清晰，技术措施合理可行，各项指标均达到规范要求，体现了扎实的专业素养。
虹桥国际机场 T1 航站楼改造及交通中心
《虹桥国际机场 T1 航站楼改造及交通中心》是一部体现建筑专业素养的完整设计方案。项目基于对场地条件和使用需求的深入理解，通过系统性的设计推演，形成了逻辑清晰、技术可行的解决方案。 设计前期工作扎实充分，包括场地现状分析、功能需求梳理和案例比较研究。 总体规划与场地组织 总体规划充分考虑了场地特征和城市规划要求，建筑体量和位置经过反复推敲。 场地交通组织合理，人行和车行流线清晰分离，各出入口位置便于使用者到达。 功能分区与空间序列 功能分区遵循合理分区和高效流线的原则，主要使用空间位于采光通风最佳位置。 空间序列由外而内层层展开，从公共入口到私密空间，开放度和私密性逐层递进。 立面造型与材质表达 立面造型简洁现代，通过体块组合形成富有韵律感的建筑轮廓。 材质选择注重质感和整体性，主体材料统一协调，局部变化突出重要节点。 结构方案与技术措施 结构方案经过技术经济比较确定，主体采用钢筋混凝土框架体系，满足大空间使用需求。 技术措施覆盖保温、防水、隔声等关键性能，各项指标符合规范要求。 节能与绿色设计 节能设计从被动优化和主动技术两个层面展开，充分利用自然采光和自然通风。 可再生能源系统合理配置，太阳能和雨水回收减少了建筑运行能耗。 景观与环境设计 景观设计强调与建筑的协调统一，户外空间层次分明，形成连贯序列。 植物配置以乡土品种为主，形成低维护生态友好的环境。 设计总结 整体而言，本项目设计过程严谨，逻辑清晰，技术措施合理可行，各项指标均达到规范要求，体现了扎实的专业素养。
港珠澳大桥珠海通关口岸 & 澳门通关口岸
《港珠澳大桥珠海通关口岸 & 澳门通关口岸》是一部体现建筑专业素养的完整设计方案。项目基于对场地条件和使用需求的深入理解，通过系统性的设计推演，形成了逻辑清晰、技术可行的解决方案。 设计前期工作扎实充分，包括场地现状分析、功能需求梳理和案例比较研究。 总体规划与场地组织 总体规划充分考虑了场地特征和城市规划要求，建筑体量和位置经过反复推敲。 场地交通组织合理，人行和车行流线清晰分离，各出入口位置便于使用者到达。 功能分区与空间序列 功能分区遵循合理分区和高效流线的原则，主要使用空间位于采光通风最佳位置。 空间序列由外而内层层展开，从公共入口到私密空间，开放度和私密性逐层递进。 立面造型与材质表达 立面造型简洁现代，通过体块组合形成富有韵律感的建筑轮廓。 材质选择注重质感和整体性，主体材料统一协调，局部变化突出重要节点。 结构方案与技术措施 结构方案经过技术经济比较确定，主体采用钢筋混凝土框架体系，满足大空间使用需求。 技术措施覆盖保温、防水、隔声等关键性能，各项指标符合规范要求。 节能与绿色设计 节能设计从被动优化和主动技术两个层面展开，充分利用自然采光和自然通风。 可再生能源系统合理配置，太阳能和雨水回收减少了建筑运行能耗。 景观与环境设计 景观设计强调与建筑的协调统一，户外空间层次分明，形成连贯序列。 植物配置以乡土品种为主，形成低维护生态友好的环境。 设计总结 整体而言，本项目设计过程严谨，逻辑清晰，技术措施合理可行，各项指标均达到规范要求，体现了扎实的专业素养。
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