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项目介绍
项目概述
项目简介项目简介项目概况感谢 享以下内容。设计理念点此查看已于2015年建成的代尔夫特火车站, 2015 抵达代尔夫特的过程是一次难忘的经历。设计思路从设计之初,想法便是打造一个足够独特的车站,让访客能够清晰地意识到自己已经来到代尔夫特。空间特色该车站与新的市政厅被结合在同一体量中,坐落在一条火车隧道的上方。空间营造这条新修的隧道原本是一座混凝土高架桥,自1965年以来将城市一分为二。建筑形态进入车站大厅后,一幅描绘代尔夫特历史的地图将在天花板上展开,而向外看时,城市和旧车站的景象呈现在眼前,犹如 下《代尔夫特风景》的当代版本。建筑造型建筑概览, 站与新的市政厅被结合在同一体量中, 筑近景, 去与未来的交织 多的历史建筑与运河反映着代尔夫特的过去。材料运用这座被称为“王子之城”()的城市与荷兰的皇室有着密切的关联;当然,还有扬名世界的代尔夫特陶器工厂。材料选择另外,代尔夫特理工学院也引领着科技创新的前沿。功能布局代尔夫特的特点就在于过去与未来的交织,而这也正是该设计方案的出发点所在。功能组织建筑将东边历史悠久的内城区与西边的火车隧道及住宅区连接在一起, 滨的自行车道, 尔夫特蓝 拱形的天花板上印有巨幅的1877年代尔夫特及周边地区的地图,并将火车站与市政厅连接起来。环境融合车站大厅内的墙壁和立柱均装饰以具有现代感的代尔夫特蓝色瓷砖。景观融合行人可以直接从车站走进市政厅内部。技术创新建筑的玻璃表层反射出荷兰的天空,熔融玻璃面板上装饰以透镜状的球形图案,回应了本土建筑中传统的窗口设计。技术亮点高性能的玻璃和封闭式的熔融玻璃面板交错分布,能够实现卓越的能源效率。设计特色熔融玻璃立面装饰以透镜状的球形图案,回应了本土建筑中传统的窗口设计, 面细部, 1877 车站大厅内的墙壁和立柱均装饰以具有现代感的代尔夫特蓝色瓷砖, 形的天花板上印有巨幅的1877年代尔夫特及周边地区的地图, 1877 凑的空间关系 整个设计过程中,建筑的体量被适度地进行削减和改造,以实现紧凑而高效的建筑形式。项目介绍屋顶在转角处稍有降低,从而与市中心既有的小尺度建筑形成自然的衔接。设计特色建筑将东边历史悠久的内城区与西边的火车隧道及住宅区连接在一起,使整个市中心的空间得到了调整。项目介绍市政厅的玻璃体量设有几道空隙,带来巷道与庭院般的空间体验这也是对代尔夫特复杂城市结构的一种回应。设计特色位于建筑下方的隧道, 昏下的建筑, 政厅的玻璃体量设有几道空隙,带来巷道与庭院般的空间体验, 持续性 建筑外部,玻璃的安装量根据立面的具体朝向而有所不同,这一做法能够在调节采光的同时降低夏季的太阳辐射量。项目介绍立面所采用的玻璃不仅对光线的吸收性强,同时还能够对太阳辐射形成阻隔。设计特色所有的窗户均可手动打开,便于使用和通风。项目介绍屋顶上的太阳能电池板能够为建筑的机械系统提供20的能量,同时带来感知照明。设计特色该建筑的绿色建筑评估()得分为270分。项目介绍市政厅内部空间, 公空间, 共区域, 间分布 政厅围绕数座内部庭院布局,总面积为19430平方米,另外还设有自行车棚、档案馆、装卸区和一个2230平方米的公共大厅。设计特色公共大厅从视觉和空间两个层面与2450平方米的车站大厅相连接。项目介绍零售和餐饮设施占地850平方米。整个项目的总面积为28320平方米。





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