沈阳动漫桥

项目概述

项目概述河动漫桥所在的道路是沈阳市动漫产业园道路网规划中的一条贯穿南北的城市干道。北连东陵公园，南接动漫产业园（沈抚新城），是东陵动漫产业园南北联系的枢纽，同时也是东陵区连接浑河两岸的重要桥梁。工程位于浑河城市段上游，桥位处水面宽约680米。动漫桥桥梁工程由北引桥、主桥、南引桥组成，全长885，桥面标准宽32（主桥长430，宽40），车行道宽23，双向六车道，每侧设置45的非机、人行道。工程于2011年3月开工，2013年7月通车，有效施工周期24个月。主桥造价17亿元，引桥造价09亿元，全桥造价26亿元。结构设计动漫桥主桥采用六跨中承式飘带形提篮拱桥结构，跨径：358412088 6835，总长430。各跨拱肋均采用内倾17的空间布置，形成提篮造型，除120跨拱顶交汇外，其余各拱拱间均无风撑。拱肋平面内的拱轴线型为二次抛物线，拱肋采用变高度矩形钢箱断面。在桥面设置系杆（体外索）连接主桥两端的端横梁，以平衡拱的水平推力，桥面荷载通过与横梁连接的吊杆传递到拱肋。主桥基础采用直径2000的钻孔灌注群桩，选择中风化花岗岩作为持力层。技术创新本桥的最大亮点是独创了六跨中承式飘带形提篮拱的景观造型，在融入周边环境的同时，也通过技术创新实现了建筑与结构的完美结合。1、中承式连拱结构体系创新中承式连拱桥拱梁区的通常做法是在两侧拱脚上设置多道铅垂的立柱，通过立柱将桥面荷载传递到拱肋，立柱对拱肋的整体刚度及稳定几无贡献。本桥独创的拱梁区将拱间横梁、纵梁及拱座组成的倒形框架分担了全桥纵、横向水平力，该项技术创新，不仅使钢拱无风撑技术得以实施，同时也是异型高拱采用高低错落布置的基础性保障。2、不等跨不同矢跨比配置的多跨连供无推力体系创新基于景观考虑，动漫桥在结构上采用了六跨连供布置，其中中间4跨采用不同跨径，两侧边跨以弧线曲杆梁作为舞动飘带的收尾，不但在景观上达到了与引桥圆满顺接的效果，在结构上也有利于平衡来自拱脚水平推力的体外索的布置。高低错落布置的多跨连拱组合，外形飘逸、结构简洁、传力流畅。满足了预定的景观效果，达到力与美的和谐统一。3、提篮式拱桥无风撑技术创新为了达到建筑造型简洁、飘逸的效果，通过对结构的优化，创造性地采用了无风撑技术，去除了传统提篮拱桥较为杂乱的拱间风撑。传力简单明确，结构受力合理。本桥通过许多技术措施保证了钢拱在无风撑条件下，具有足够刚度和稳定性。