项目地点
未知
建造年份
未知
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🏛️ 设计团队
👤 设计团队(1人)
项目介绍
项目概况
项目概况将以下内容授权发行。更多关于他们,请至:当人们在挪威自驾游时,经常会遇到在峡湾排队等候渡轮的情况。海岸上的渡轮以一座十八世纪酒馆的码头为停靠点,然而随着船越来越大,游客越来越多,这座老码头变得无法满足人们的需求。因此当地决定在海湾另一侧建造一座新的渡轮码头,让游客不再直接使用老酒馆。建筑师除了要设计码头并且建造一座游客服务建筑,还要在新码头和老酒馆之间建立起联系,同时加强酒馆和海湾对面老教堂之间的关系。因此,服务建筑的设计主旨被定为了海湾两侧新老建筑之间的粘合剂。设计理念在景观设计方面,建筑师决定减少对海岸脆弱地形的介入,以谦逊的形式创造出独特的风格,同时将交通规模控制在最小。为了达到这一目的,设计摒弃了挡土墙和排水沟的使用,通过谨慎切割基岩和设立新的地表排水系统,在保留自然氛围的同时,营造出了与众不同的码头环境。基岩替代挡土墙,网格地面用于地表排水,空间特色为了将海湾两侧的不同场所联系在一起,服务建筑被设计成了透明的,人们不仅可以从这里看到远处的老酒馆,还可以清楚地看到新建筑的每一处结构。从服务建筑可以看到新旧码头, 玻璃的反光和透明性形成丰富的视觉效果,透过玻璃可以看到服务建筑的结构, 总平面图,服务建筑平面图,屋顶和玻璃连接细部,





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