中铁第一勘察设计院集团有限公司承办2026年铁路机务、车辆、机械专业技术交流会
日前，由国铁集团鉴定中心主办、中铁第一勘察设计院集团有限公司承办的2026年铁路机务、车辆、机械专业技术交流会在陕西西安召开。来自国铁集团、铁路局、高校、设计院等行业专家代表，以“创新驱动赋能，推动机辆械设计高质量发展”为主题，共话铁路高质量发展与数智化转型新篇章。铁一院党委书记、董事长张浩出席开幕式并致辞。
张浩指出，当前我国铁路正迈向质量优先、创新引领的转型升级阶段，西部铁路面临复杂特殊的建设运营工况。铁一院深耕西部铁路勘察设计七十余年，完成了多项重大铁路项目，搭建了多层次创新平台，推进数字化、绿色低碳技术落地。机务、车辆、机械专业是铁路运营的核心支撑，关乎行业高质量发展大局。期待与会专家同仁深入交流研讨，分享先进经验，聚力破解技术难题，共促铁路技术革新，为铁路强国建设注入新动能。
本次大会紧扣西部项目特殊环境条件与运输组织特点，围绕安全底线、能力适配、投资效益、数智落地等核心议题开展技术交流，搭建了运营、设计、高校之间的高端协同创新平台，进一步明晰机辆械专业未来发展思路。
会议指出，机务、车辆、机械专业设计工作要摒弃“重建设、轻运维”的传统思维，牢固树立“建设服务运营”理念，将运营需求前置至规划设计源头；针对西部复杂建设环境，严守安全红线，落实少人化、少维修、免维修的设计思路；数智化建设要恪守“成熟一项、应用一项”原则，立足实际应用成效推进新技术落地。
会议明确了五大重点工作方向：一是压实勘察设计源头质量。健全完善运营单位提前介入工作机制，形成运营需求闭环反馈，统筹兼顾安全底线、功能能力适配与项目投资效益。二是提升复杂工况工程韧性。针对西部高海拔、极端气候等特殊条件，强化场址选址、总平面布置、设施设备配置环节的风险识别，坚持流程最优、流线最短原则，打造集约高效、抗风险能力突出的运维基础设施。三是务实稳妥推进数智化转型。强化顶层设计、统一技术标准，以实际业务需求牵引数智化建设，促进数据与检修运维业务双向赋能，把数智化建设成效体现在保安全、提效率、降成本的实际工作中。四是高质量推进专著编纂及技术总结工作。鼓励各单位报送典型工程案例与技术创新成果，客观总结复盘经验教训，共同搭建行业技术知识库。五是深化产学研用协同攻关。把现场实际生产痛点转化为科研攻关课题，同步培养一批熟悉工艺业务、熟练掌握数字化工具的复合型技术人才。
会议同期启动《高速铁路动车组检修设施设计技术与创新》专著编制策划工作，系统总结我国二十余年来高铁检修设施建设与运营宝贵经验。期间，参会代表还前往西安动车段、工务机械段开展实地调研，现场观摩动车组、大型养路机械检修设施运行情况，调研数智化装备现场应用成效，充分吸纳运营单位对勘察设计工作的宝贵意见和建议，为本次大会研讨提供扎实的实践支撑。
在后续工作中，铁一院将紧扣西部铁路重大项目建设需要，持续完善机务、车辆、机械专业技术及标准体系，以高水平勘察设计夯实铁路安全根基，为建设世界一流铁路企业提供坚实支撑。