The Tremend studio
暂无简介
该机构简介信息待补充
代表作品
Augustow围捕纪念馆，波兰 / Tremend Studio
项目概况项目概况项目概况项目概况感谢 享以下内容。设计理念位于波兰奥古斯图夫的历史建筑 将向公众开放，成为奥古斯图夫围捕纪念馆。设计理念这座建筑曾见证1945年的悲惨事件，如今已被修复并改造为博物馆，以纪念 1945 年奥古斯图夫围捕大屠杀的遇难者数百名波兰战士在此次事件中被苏联军队与秘密警察杀害。空间特色纪念馆外观， 念馆鸟瞰， 一修复、扩建及改造工程由波兰知名建筑事务所 计。空间特色建筑师们的首要目标是在充分尊重和保护建筑历史价值的基础上，打造一个铭记奥古斯图夫围捕受害者的纪念空间。建筑形态纪念馆外观， 剧的见证者 于1900年，位于波兰东部的奥古斯图夫镇。建筑形态这座建筑承载着丰富却悲惨的历史，几十年来，它一直是苦难与压迫的象征。材料运用在战后黑暗岁月里，这里曾是苏联内务人民委员部（）的地方总部，之后又成为共产党时代的秘密警察办公室。材料运用因此，这座建筑成为该地区集体记忆的一部分。功能布局这段历史中最为惨痛的事件是 1945 年奥古斯图夫围捕大屠杀，苏联红军及 逮捕并杀害了数百名波兰战士。功能布局这场大屠杀被认为是二战后对波兰民族最严重的犯罪。环境融合如今，借助全新的改造概念，这座历史遗址正在被赋予新的意义，成为奥古斯图夫围捕纪念馆，以缅怀波兰历史上最痛苦的篇章之一。环境融合纪念馆外观局部， 筑的博物馆化改造严格遵循历史保护原则，旨在创造一个令人沉思的纪念空间，让参观者更深入地了解奥古斯图夫围捕的受害者及其故事。技术创新创新的展览设计能够增强对这一历史背景的理解，使其更具感染力和教育意义。技术创新改造工程在保留建筑原貌的基础上，进行适度调整，以增强其作为博物馆的功能。设计特色室内设计经过精心规划，使其能够容纳现代化展览，同时保留原有的历史遗迹，如昔日囚室的痕迹与建筑细节。项目介绍在项目实施过程中，这些遗迹还接受了详细的考古研究与修复。设计特色新建平面， ’ 室内空间， 古斯图夫围捕纪念馆的设计灵感来源于森林边缘这一场所既曾是受害者的处决地，也是他们的藏身之所。项目介绍这种象征性的设计体现了历史真相的隐藏与揭示。设计特色纪念馆的重要组成部分是奥古斯图夫围捕受害者纪念墙，墙上刻有近600名1945年遇害者的姓名，以此向受害者致以象征性的敬意。项目介绍为了让这座纪念馆与其所在地形成紧密联系，设计师们在馆内预留了大量绿化空间，并在其中布置雕塑般的钢铁树木，象征着历史与记忆的交织。设计特色这片空间也向受害者的亲属开放，他们可以在逝者姓名旁献上鲜花或系上丝带，以寄托哀思。项目介绍墙上刻有近600名1945年遇害者的姓名， 600 1945 古斯图夫围捕纪念馆在设计时充分考虑了无障碍性，确保所有访客无论年龄、身体状况或特殊需求如何，都能顺利参观。设计特色建筑配备了坡道、电梯及清晰的标识，以方便残障人士通行。项目介绍此外，展览还包括互动与多媒体设备，为视障人士提供特别适配的内容。设计特色作为包容性措施的一部分，博物馆将提供手语导览，并为自闭症人群量身定制参观体验，优化环境以适应不同感官需求。项目介绍所有这些功能确保纪念馆成为一个真正开放的空间，让每个人都能参与其中，并深入理解历史。设计特色灯光下的纪念馆， 过现代化改造与扩建后正式成为博物馆，这不仅是对历史的保护，更是对历史真相和民族认同的承诺。项目介绍这座建筑不再只是苦难的象征，而成为一个向未来世代讲述历史 的场所。这一转变符合更广泛的 国家遗产保护及公共历史教育目标，让社会从过去汲取力量，共同塑造更美好的未来。
大都会火车站兼综合通讯中心，波兰 / Tremend Studio
项目背景项目概况项目概况感谢 享以下内容。。设计理念位于波兰卢布林新建的从大都会车站已正式启用。这座现代化设施是该地区政府正在进行的多个综合交通中心项目的重要组成部分，位于城市中心，连同其配套的从基础设施，共同组成连接城市、地区和国家之间交通的重要枢纽。空间特色本项目也是波兰同类基础设施中最为环保的建筑之一，由 责。项目概览， 瞰，’ 2024年1月12日，波兰卢布林大都会车站迎来了启用后的第一批乘客。建筑形态这座车站建于市中心，紧邻历史悠久的、始建于19世纪的卢布林中央火车站。大都会车站是综合交通中心计划的重要一环，综合交通中心是一个广泛的基础设施项目，旨在连接大型城市、地区和国家之间的交通。材料运用因此，本项目不仅需要一个尽可能完美且适用的交通方案，而且还要顺应当地的建设历史和城市背景。远观站前广场， 前广场， 项目的设计概念由波兰著名建筑工作室 出一个简单的现代主义展馆，与原有的中央过车站不拘一格的历史形式形成鲜明的对比，并且应为使用不同的建筑语言，所以并不与其形成竞争状态。功能布局这座建筑的显著形式是极具特色的穿孔柱，作为建筑钢结构和雨篷部分的组成元素，同时也起到了装饰的作用。这些柱子的线性形态和有机的形式能够让人们联想到一种藤蔓卢布林的象征之一，并且能够使整个结构更加的轻盈。环境融合设计者还使用了玻璃、不锈钢等其它材料。车站近景， 了大都会车站的主体建筑之外，本项目还包括了城市和地区车辆运输站台、轿车地下停车场、出租车停车位和自行车停车架。技术创新设计者还打造了一个向市民开放的绿色屋顶，还对城市广场及其周围的绿地进行了现代化改造，并且架设了新的通讯系统系统。车辆运输站台， 计者的意图是打造一个能够体现可持续发展的公共设施项目，对于 说，首要任务是减少碳排放，最终本项目符合了可持续发展类别中的最高标准。设计特色本项目采用的环保理念和使用的节能减排材料、技术使其成为波特兰同类设施中最具可持续性的项目之一。首席执行官、建筑师 调道。室内大厅， 行电梯， 都会车站的设计还采用了许多其它环保方案，例如，玻璃幕墙中参数为“ ”的技术能够减少能源消耗；混凝土作为一种低碳排放的材料，是本项目的主要建筑材料之一；除此之外，设计者还打造了近300平方米的室外垂直花园。
设计团队
暂无团队成员
该机构团队成员信息待补充
新闻动态
暂无新闻
该机构新闻动态待补充