BenthemCrouwelArchitects
建筑师
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代表作品
21世纪的庙宇：阿姆斯特丹 EQUINIX 数据中心
项目背景项目概况分享一下内容。的新数据中心，其设计充分体现了使无形可视化的建筑理念：令人眼前一亮的这座塔楼就是安置数据云服务器的地方，这里布满层楼的服务器每天小时不停歇地为我们的互联网流量和数据存储服务。 欧洲互联网节点 荷兰是第一个连接互联网的欧洲国家。 其数据中心创办于设计理念年。第一批办公地点分设在数理信息中心和阿姆斯特丹科技园。此前，数据中心并没有被公众注意过，只不过是位于偏远工业区里的普通建筑。由于云服务和大数据的出现，数字业迅猛发展，如今，信息服务业已经跻身荷兰支柱产业行列，成为社会发展中不可或缺的一部分。根据建筑师的说法，数据中心的设计是一个矛盾的任务：空间特色首先，该建筑必须与周围环境相协调，而且要有吸引力；与此同时，它又不能太高调招摇，因为我们每个人都希望我们的个人信息在这里是安全的。设计的尴尬之处在于，为保证信息的安全，我们又不能把它设计成公共场所中像铜墙铁壁一样的建筑。要让数据中心获得社会认可，我们必须确保他们的外观能融入周边环境。使建筑能够融入当地环境，并具有新引力，由桥梁连接建筑，建筑形态今年夏天阿姆斯特丹学术园区科学园开放了一座七十二米高的新塔楼。 从外环路般的塔楼清晰可见。该建筑就是阿姆斯特丹科技园内的第二个数据中心。该园区处理着大约的荷兰数据流。同伦敦和法兰克福并驾齐驱，阿姆斯特丹也是欧洲首屈一指的数据枢纽。材料运用年，第一个数据中心对外开放，如今第二个数据中心万平方米的服务器空间。 该建筑物由桥梁连接室内外空间。三角形铝合金表面映衬着余晖使建筑格外醒目，宛若一个硕大的硬盘，功能布局从科学园远望过去，建筑立面上能反射出周围的环境，仿若能融入空气当中，与云层一样若隐若现。 建筑的反光立面在环境中与云层较相呼应， 在云端环境融合我们设计了一条运河作为第一层安全屏障，这看起来比铁丝网围栏要更舒服些。员工和访客在进入数据中心大厅，需要进行安检。如果想要进入内部，访客需要通过安保区内的一个通道一道明红色的大桥。接着，扫描指纹，进入服务器所在的技术创新数据中心的心脏。这是一个有别于普通仓库的另类建筑。该建筑外观宏伟、整洁、清爽：宛若一个大硬盘，水平斜面配合制冷系统交换空气。 建筑表面采用三角形铝合金型材，一面是黑色，另一面是银色，顶部稍窄利用光学原让建筑看起来更加纤细。 数据中心以运河作为屏障， 灵活性和可持续性设计特色配备有能源储备系统。 能够把它自身运行中产生的热量提供给阿姆斯特丹科技园的其它建筑。一方面，由于我们存储到云中数据日益增加，导致对新数据中心的需求增加；另一方面，由于小型化技术的发展，正在缩小数据存储空间。因此，在设计过程中就要考虑到一旦减少对服务器空间的使用，如何可以轻松地替换外墙，使该建筑物可以转换成实验室，办公室抑或是公寓。场地平面图，
乌德勒支中央车站
项目概述乌德勒支中央车站是一座独具特色的建筑作品，体现了可持续发展的理念，注重生态环境的保护和利用。项目拥有丰富的空间层次和多样的功能区域，建筑材料的选择和构造方式都体现了对环境的尊重和关怀。
阿姆斯特丹RAI螺旋停车场
项目背景阿姆斯特丹RAI螺旋停车场是一座独具特色的建筑作品，融合了地域文化与现代美学，展现独特的建筑魅力。项目拥有丰富的空间层次和多样的功能区域，通过精心的规划和细致的设计，打造出令人印象深刻的建筑作品。
海牙中央火车站，荷兰
项目概述海牙中央火车站，荷兰是一座独具特色的建筑作品，展现了建筑与自然环境的和谐共生。项目拥有丰富的空间层次和多样的功能区域，通过对自然光线和景观的巧妙利用，创造出通透而舒适的空间。
阿姆斯特丹中央火车站自行车和行人新隧道，，荷兰
项目背景项目概况阿姆斯特丹政府委托设计的阿姆斯特丹中央火车站自行车和行人新隧道在年年底已开放，目前每天的人流量达到一万五千人。这个隧道的墙壁上采用了八万块代尔夫特蓝瓷砖以打造地道的荷兰壁画景象。设计理念米。路面一分为二，一侧是自行车专用道，另一侧是人行专用道。为了保证人行专用道的安全，人行专用道的路面标高明显高于自行车道，墙面采用釉面瓷砖精心装饰，地面和天花也是明亮的白色瓷砖。而另一半的自行车道色调较淡，路面是黑色吸音沥青，墙面和天花是深色金属格柵，沿路配置的指示灯强调速度。在自行车道的墙面采用金属格柵还可以防止有人贴垃圾海报，传单，以及在墙面上进行涂鸦。瓷砖图像在阿姆斯特丹瓷砖画家空间特色的作品基础上结合隧道实际情况进行了再创作。的这幅作品收藏于阿姆斯特丹国家博物馆，描绘了海浪中的战舰和舰队。在快要到火车站的一侧，建筑师让画像消失在一片深蓝色的抽象图案中，按时骑自行车的人要进入车站，需要减慢速度。巨像使用了建筑形态厘米见方的传统荷兰瓷砖，采用了块地砖，历时年打造完成。 这个隧道是阿姆斯特丹中央火车站整体规划的一部分，也是一个安全舒适的城市公共空间。
巴士司机之家，荷兰
项目概况项目概况在阿姆斯特丹中央车站里为公交车司机创作了一个巴士司机之家。这座建筑一层有储藏间，技术区以及卫生间。二层是一个拥有度全景视野的用餐区。建筑位于中央车站的车道之间，因此采用直线与圆弧结合的细长平面布局，并精心的安排功能，位于建筑端头的旋转楼梯为建筑其它部分的自由布局争取了可能性。小楼窗户开在二层，因此无开窗的一层能承受涂鸦。建筑采用的外表皮涂层不仅十分耐用并且可以实现无缝造型。建筑拥有白色圆润的外观和醒目的红色室内空间。
阿姆斯特丹中央车站，荷兰
项目概述项目概况在过去，他们还曾给我们分享了：新鹿特丹中央火车站荷兰内梅亨大学漂浮的白色大浴缸阿姆斯特丹市立新博物馆荷兰锈蚀钢板天桥公园阿姆斯特丹通道 阿姆斯特丹中央车站总体规划呈现 作为贯穿阿姆斯特丹中央车站的两条无闸口通道之一，阿姆斯特丹通道项目中连接市中心与设计理念日在阿姆斯特丹中央车站内正式开通。在未来还会通过加装检票闸机来进一步完善这两条通道。阿姆斯特丹通道项目中不仅配有独具特色、简洁优雅的各式商店与餐厅，整个布局也创造出了一个与喧嚣的通勤人流完全隔离开的休闲空间。这一彻底区别于通勤区域设计的通道设计，由精选的高端零售店和相称的建筑风格反映出了通道鲜明的特征。在全角空间特色介绍屏幕、自动扶梯以及带有黄铜边角的楼梯的吸引下，到访者将被引导着穿过三扇历史悠久的砖砌拱门，随即进入到这片面积为平米的全新地下购物区中。现代与经典、传统与高科技在这里相互交融。通道的设计围绕着通过精雕细琢的细节、环境照明以及舒适的天花板高度来营造奢华且富有沉浸感的体验而展开。附加在内的一座香槟吧台和商店橱窗内精美陈列的物品，也均为通道内注入着经典的元素和不同的体验。建筑形态河区的中央大厅两端布满了由玻璃和木材或钢铁材质建造的店面。这些店面的灵感来源于市中心内一些老商铺的门面设计，旨在将各个单独的店面亲近的并列排开，营造出一种统一且流动的感觉。此外，我们还设计了一组特定的色序以便突出各个店面的特征。同时，顶部为灯笼式照明灯的抛光混凝土灯柱，也与定制的大理石座椅沿着通道中轴线交错点缀着整个空间。铬制细节、大理石覆层以及暗色材料在晚间共同描绘出一条浪漫的步行街。灯柱上引人注目的、由压缩玻璃组成的照明装饰品也为通道的整体感觉增添了一丝一九二零年代法国巴黎的气息。附有柔软皮革坐垫的公用座椅，也无时不刻在吸引着路人落座小憩与放松。材料运用通道的吊顶由与墙壁分离的大平板组成，并有车站中既有的天蓬椽条点缀其中。火车站独有的氛围也通过这一方式向通道持续发挥着影响。这些吊顶平板由特殊制成并吊起的窄条组成，收纳着各种照明设备、扬声器以及洒水器，并将它们从人们的视线中隐去，同时也省去了其他面板要将这些技术设备囊括其中的麻烦。作为第一条通道的功能布局通道将专门供奢华时尚的服装店所用。其暗色的地板加工营造出了休闲区域独有的氛围与温暖。瓷砖铺砌的路面由黄铜边角精加工而成，赋予了地面深度、细节与魅力。 位于东面的第二条通道阿姆斯特尔通道年年底完工，重点为新鲜食物和当代美食所用。在环境融合通道开通后，带有检票闸机的阿姆斯特丹中央车站将允许到访者在不乘坐公共交通的情况下也可随意免费进入，为车站提供了独特的购物与停留区域。阿姆斯特丹，荷兰 设计启动年 开始施工年 完成日期
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