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阿尔卑斯Stubai冰川岩峰缆车站

项目概述项目概况项目为缆车的三个停靠站点，三者在水平和垂直方向上相距甚远，且处于不同的地形之中，放眼望去周边没有任何其他建筑。因此，设计师根据地理位置和相应的功能为三个站点设置了三种不同的建筑形态，它们之间由缆道连接，缆绳上的车厢成为了建筑的延伸。雪山中的缆车站，设计理念溪谷站是三个站点中海拔最低的，但却最为强烈地体现了高山效应。它位于一条湍急的小溪边，黑色混凝土墙壁将其与溪水隔开，并保护站点不受对面山坡雪崩的破坏。售票处，管理室，运动商品店和配送区的结构也均由坚固的混凝土制成。该站点圆形的外观来自于缆道的技术需求，表面设有低铁竖框玻璃窗，部分透明，部分不透明。溪谷站外观，黑色混凝土墙将建筑包裹起来，溪谷站入口，建筑呈弧线形，立面玻璃透明度不同，夜景，室内的灯光透过表面产生朦胧的效果，空间特色溪谷站平面，中途站一侧与另一条缆道相连，其形态很大程度上由倾斜的线路决定。为了抵御溪流和雪崩，地面层区域采用坚固的构造，其中设置工程和辅助用房。上层建筑为钢结构，表面和溪谷站一样由竖框玻璃组成，但整体形态更加规则严谨。建筑内部设计了一个公共空间连接两条缆道的出入口，重新安排了上下缆车的人流。站点底层区域的体量被一条高山滑雪道打破，上层全部是游客空间。透明度不同的玻璃立面在起到围护作用的同时，为人们提供了优美的雪山景观。建筑形态中途站外观，形态更加规整，站点底层为混凝土，上层为钢结构，立面由透明度不同的玻璃构成，透过不同透明度的玻璃欣赏雪山景观，中途站平面，在山顶站，游客终于到达了滑雪区域，这里是岩峰站的核心，建筑除了车站外，还设置了许多其他功能。建筑师将缆道和已有的游客区域整合在一起，包括饮食和运动用品商店，工程室和雪道维护设备储藏间等滑雪功能用房，以及通往另一台架空缆车的连接空间。大体量的新建筑被设置在中心区域，消解了原有建筑杂乱的结构。新建筑立面参考原有建筑，由铝板构成，上方在车站层设大面积开窗，将游客引导到集散坡道。山顶站平面图，新建筑位于中央，